Derecho fundamental de bandera (334, [3] p.)Imprenta Nacional, 1867 |
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... ingleses que tienen el carbon á pié de fábrica lo consumen menudo . Esta circunstancia les da una diferencia favorable de tanta importancia , que el carbon que nues- tros fabricantes compran en Manchester á once schelines , los ingleses ...
... ingleses que tienen el carbon á pié de fábrica lo consumen menudo . Esta circunstancia les da una diferencia favorable de tanta importancia , que el carbon que nues- tros fabricantes compran en Manchester á once schelines , los ingleses ...
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... ingleses . 10 idem de taladrar de varias dimensiones y distintas corridas , radicales , verticales Ꭹ hori- zontales . 5 dichas para terrajar tuercas y tornillos hasta de á 4 pulgadas . 1 máquina para cepillar tuercas de 4 á 6 lados . 1 ...
... ingleses . 10 idem de taladrar de varias dimensiones y distintas corridas , radicales , verticales Ꭹ hori- zontales . 5 dichas para terrajar tuercas y tornillos hasta de á 4 pulgadas . 1 máquina para cepillar tuercas de 4 á 6 lados . 1 ...
Página 51
... ingleses , y que esta diferencia dimana de que al fabricante español se le cobran 52,25 rs . más de derechos que al extranjero . Apenas podria creerse esto si no lo demostráramos con datos tan palpables ; es pues imposible en adelante ...
... ingleses , y que esta diferencia dimana de que al fabricante español se le cobran 52,25 rs . más de derechos que al extranjero . Apenas podria creerse esto si no lo demostráramos con datos tan palpables ; es pues imposible en adelante ...
Página 70
... ingleses , y por otra parte han dismi- nuido en precio de una manera que resultan más ventajosos que los de Inglaterra ; y España tampoco se ha dormido , y si bien no ha corrido como la Francia , no obstante los hierros en barra ...
... ingleses , y por otra parte han dismi- nuido en precio de una manera que resultan más ventajosos que los de Inglaterra ; y España tampoco se ha dormido , y si bien no ha corrido como la Francia , no obstante los hierros en barra ...
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... ingleses muchos de sus individuos . Lo eran asimismo el Ingeniero , los dibujantes y los contra- maestres de las varias secciones . Hoy ha variado todo , y son españoles desde el Ingeniero al último peon . El número de operarios ...
... ingleses muchos de sus individuos . Lo eran asimismo el Ingeniero , los dibujantes y los contra- maestres de las varias secciones . Hoy ha variado todo , y son españoles desde el Ingeniero al último peon . El número de operarios ...
Términos y frases comunes
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Pasajes populares
Página 3 - DECRETO. Atendiendo á las razones que me ha expuesto el Ministro de Hacienda, de acuerdo con el parecer del Consejo de Ministros, Vengo en decretar lo siguiente: Artículo 1.°...
Página 1 - Fundado en estas razones, el Ministro que suscribe, de acuerdo con el parecer del Consejo de Ministros, tiene la honra de someter á la aprobación de VM el adjunto proyecto de Decreto. — Madrid, 20 de Mayo de 1880.— Señor: A LRP de VM— Saturnino Alvarez Bugallal.
Página 21 - Real orden lo digo á VS para su cumplimiento. Dios guarde á VS muchos años.
Página 258 - El señor don Juan de Robres con caridad sin igual, hizo este santo hospital y también hizo a los pobres.
Página 202 - Mas, por lo que han dicho los señores que me han precedido en el uso de la palabra...
Página 2 - Inspector generale de segunda clase del Cuerpo de Ingenieros de Caminos, Canales y Puertos, Caballero de la Real y distinguida orden de Carlos Tercero, etc.
Página 89 - Que para obtenerla se ha de obligar á trasladar su domicilio á cualquiera punto de los dominios españoles, sin que hasta haberlo ejecutado pueda concedérsele la gracia. 3.
Página 90 - La supresión del derecho diferencial de bandera, hoy en el precario »estado en que se halla la marina mercante, traerá la completa ruina de »los navieros españoles. Únicamente destruyendo la institución de las »matrículas de mar y todas las consecuencias de las mismas, poniendo en 'i planta el proyecto de ley formulado por D.
Página 1 - Para suprimir el derecho diferencial de bandera sobre los artículn.s que se produzcan en Europa, exceptuando los de pesquería, y para suprimir también las trabas que ligan y los gravámenes que sufre la niariin mercante. 3.
Página 90 - SM con las modificaciónes que los adelantos de la época aconsejan, suprimiendo todas cuantas trabas é impuestos se cobran hoy de la marina mercante, dentro y fuera de España, indicadas en...