com o Nichani Iftihar de primeira Classe cm brilhantes de Turquia, individuo de numero da Academia Hespanhola, da de Historia, e da de São Fernando, e honorario da de São Carlos de Valencia, Deputado a Côrtes, e Primeiro Secretario de Estado e do Despacho, etc. etc. etc. os quaes depois de haverem trocado seus Plenos Poderes, achados em boa e devida fórma, convieram nos seguintes artigos;

ARTIGO 1.

As cartas ordinarias, os diarios, gazetas, periodicos, prospectos, catalogos, annuncios e avisos impressos e lythographa dos, e as amostras de fazendas que forem de Portugal, Açores e Madeira, para Hespanha, Ilhas Baleares e Canarias, ou destes paizes para Portugal e ditas Ilhas, serão expedidas, sem franquia prévia, e pagarão o porte por inteiro nas Administrações da nação para onde forem dirigidas. Os livros, folhetos, e demais impressos, que não sejam os mencionados no paragrapho anterior, as gravuras e lythographias (exceptuando as que formarem parte dos periodicos) e os papeis de musica não poderão ser transportados na mala da correspondencia, e continuarão, como até agora, a ficar sujeitos ás disposições da Pauta das Alfandegas.

ARTIGO 2.°

Admittir-se-ha nos portos de ambos os dominios toda a correspondencia conduzida por mar de qualquer paiz em navios portuguezes ou hespanhoes: esta correspondencia deverá ser entregue indispensavelmente ao primeiro escaler da Saude ou da Alfandega, que communicar com o navio conductor, segundo o uso de cada paiz, a fim de que por este meio seja recebida esta correspondencia pela Administração de Correios do porto da chegada.

O capitão, patrão ou mestre da embarcação, assim como a tripulação e passageiros que infringirem esta disposição, ficarão sujeitos ás mesmas penas pecuniarias a que estiverem sujeitos por igual motivo os naturaes do paiz.

den de la Torre y Espada del valor lealtad y mérito, y de Nuestra Señora de la Concepcion de Villaviciosa, Comendador extraordinario de número de la Real y distinguida Orden de Cárlos III y de la Americana de Izabel la Católica, y su Encargado de Negocios en Madrid, etc. etc. etc. los cuales, despues de haber cangeado sus plenos poderes hallados en buena y debida forma, han convenido en los artículos seguintes:

ARTÍCULO 1.°

Las cartas ordinarias, los diarios, gacetas, periódicos, prospectos, catálogos, anuncios y avisos impresos y litografiados, y las muestras de generos que vayan respectivamente de España é islas Baleares y Canarias á Portugal, Azores y Madera, ó de estos paises á España y dichas. islas, se expedirán sin prévio franqueo, y pagarán el porte por entero en las oficinas de la nacion á que vayan dirigidas.

Los libros, folletos y demas impresos que no sean de los mencionados en el párrafo anterior, los grabados y litografiados (á excepcion de los que forman parte de los periódicos) y los papeles de música, no poderán ser transportados en las balijas de la correspondencia, y seguirán como hasta aqui sujetos á las disposiciones del Arancel de Aduanas. ARTÍCULO 2.°

Se admitirá en los puertos de ambos dominios toda correspondencia conducida por mar de cualquer pais en buques españales y portugueses: esta correspondencia deberá entregarse indispensablemente al primer bote de sanidade ó de Aduana que comunique con el buque conductor, segun el uso de cada pais, para que por este medio la reciba la Administracion de Correos del puerto de arribada.

El capitan, patron ó maestre de la nave, asi como la tripulacion y pasageros que contravengan á esta disposicion, quedarán sujetos á las mismas penas pecuniarias á que lo esten los naturales del pais por igual motivo.

ARTICO 3.°

Os habitantes de ambos os Estados poderão corresponder-se reciprocamente por cartas seguras, mas tão sómente por via de terra.

Se uma carta segura se perder, a Administração em cujo territorio se tiver verificado o extravio, pagará á outra, como indemnisação, sete mil e duzentos reis em Portugal, e cento e sessenta reales de vellon em Hespanha. Não haverá direito a esta indemnisação se não fôr reclamada no praso de seis mezes, contados do dia em que a respectiva Administração houver passado recibo da dita carta.

O porte das cartas ordinarias, cujo pêso não exceda a duas oitavas de onça portugueza, a quatro adarmes, ou um quarto de onça bespanhola, será quarenta e cinco reis em Portugal, e um real de vellon em Hespanha. As que excederem este pêso, e não passarem de quatro oitavas de onça portugueza, ou de oito adarmes, pagarão noventa reis em Portugal, e dois reales de vellon em Hespanha, e assim successivamente, augmentando-se o porte quarenta e cinco reis em Portugal, e um real de vellon em Hespanha, tantas quantas vezes o pêso exceda a duas oitavas ou a quatro adarmes.

As cartas seguras pagarão na Administração, que as remetter, o dobro do porte de uma carta ordinaria de igual pêso; e na Administração que as entregar, o porte ordinario segundo o seu pêso.

Os periodicos e mais impressos, comprehendidos no paragrapho primeiro do Artigo primeiro, que se enviarem cintados, e não contiverem cifra, signal, nem

ARTÍCULO 3.o

Los habitantes de ambos paises podrán dirigirse recíprocamente cartas certificadas por la parte de tierra solamente.

Si una carta certificada se perdiere, la oficina en cuyo territorio se hubiere verificado la pérdida pagará á la otra por via de indemnizacion ciento sesenta reales de vellon en España e siete mil doscientos reis en Portugal. No habrá derecho á esta indemnizacion no reclamándola en el término de seis meses, contados desde la entrega del certificado en la respectiva oficina de cange.

El porte de las cartas ordinarias, cuyo peso no exceda de cuatro adarmes ó un cuarto de onza hespañola, ó dos octavas de onza portuguesa, será un real de vellon en España y cuarenta y cinco reis en Portugal. Las que excedan de este peso, y no pasen de ocho adarmes ó cuatro octavas de onza portuguesa respectivamente, pagarán dos reales vellon en España y noventa reis en Portugal, y asi sucesivamente, aumentándose el porteo un real de vellon en España y cuarenta y cinco reis en Portugal tantas veces coco el peso exceda de cuatro adarmes ó de dos octavas de onza respectivamente.

Las cartas certificadas pagarán en la oficina que las remita el doble del porte de una carta ordinaria del mismo peso; y en la oficina que las entregue, el porte comun que, segun su peso, les corresponda.

Los periódicos y demás impresos comprendidos en el párrafo primero del artículo primero, que se envien con fajas, y no contengan cifra, signo ni ninguna

nenhuma cousa manuscripta, pagarão de porte dez reis em Portugal, e oito maravedis de vellon em Hespanha por folha impressa.

As amostras de fazendas, que não tenham de per si valor algum, e que venham cintadas, ou de modo que não possa haver dúvida alguma sobre a sua natureza, e sem mais escripto do que os numeros de ordem e as marcas, pagarão metade do porte fixado para as cartas ordinarias de igual pêso; mas este porte nunca deverá ser inferior ao d'uma carta singela.

O porte das cartas conduzidas dos portos das duas nações por seus respectivos navios, será de cento trinta e cinco reis em Portugal, e tres reales de vellon em Hespanha por carta singela; augmentando-se o porte das que forem dobradas debaixo da base de uma terça parte mais, na fórma estabelecida para as conduzidas por terra.

As cartas, que, em conformidade do disposto no Artigo segundo, forem conduzidas de outros paizes pelos ditos navios, ficam sujeitas em ambas as nações ás Tarifas em vigor para a correspondencia dos paizes donde as mesmas procederem.

ARTIGO 6.o

As malas de correspondencia de ambos os paizes se trocarão reciproca e gratuitamente em Badajoz, ou nas Administrações da fronteira, que designem, de commum accordo, as Direcções de Correios portugueza e hespanhola.

ARTIGO 7.o

As Altas Partes Contractantes adoptarão de commum accôrdo as medidas necessarias para que se faça de um modo mais facil e prompto, a remessa da correspondencia, pelas vias que para esse fim se determinem, e principalmente para que se estabeleça uma communicação diaria entre Lisboa e Badajoz.

Artigo 8.o

Esta Convenção terá plena observancia por espaço de seis annos, e quando Gindar este praso vigorará por mais quatro, e assim consecutivamente; uma vez

otra cosa manuscrita, pagarán por razon de porte ocho maravedís vellon en España y diez reis en Portugal por hoja de impresion.

Las muestras de géneros que no tengan per sí ningun valor y que se presenten con fajas ó de modo que no haya duda alguna sobre su naturaleza, y sin mas escrito que los números de órden y las marcas, pagarán la mitad del porte fijado á las cartas ordinarias del mismo peso, aunque nunca debe ser este porte inferior al de una carta sencilla.

El porte de las cartas conducidas desde los puertos de las dos naciones por sus buques respectivos será tres reales vellon en España y ciento treinta y cinco reis en Portugal por carta sencilla; aumentándose el porteo de las dobles bajo la base de une tercera parte mas en la forma estabelecida para las de la via de tierra.

Las cartas que com arreglo á lo dispuesto en el artículo segundo conduzcan dichos buques de otros paises, se sujetarán en ambas naciones á las tarifas que en ellas rijan para la correspondencia de los paises de donde las mismas procedan.

ARTÍCULO 6.°

Las balijas de la correspondencia de ambos os paises se cambiarán recíproca y gratuitamente en Badajoz ó en las oficinas de la frontera que señalen de coinun acuerdo las Direcciones de Correos española e portuguesa.

ARTÍCULO 7.o

Las altas partes contratantes adoptarán de comun acuerdo las medidas necesarias para que se haga de un modo mas fácil y expedito el envio de la correspondencia, por las vias que al efecto se determinen, y principalmente para que se establezca una expedicion diaria entre Lisboa y Badajoz.

ARTÍCULO 8.°

Este convenio tendrá cumplida observancia por el término de seis años: al espirar este término quedará vingente por otros cuatro, y asi consecutivamente, á